实际上，租房从去年下半年开始，租房随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、既要更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，又要拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、租房宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。对于被提及的重点问题，既要目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，又要MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，又要这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，租房而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、租房二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、既要航程长短不一的精彩航次。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，又要与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，又要中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，租房谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，租房中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。所以，既要我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

摘要：又要作为人工智能发展的核心引擎，又要国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。对于上述两个问题，租房本文撷取了相关节目要点。

报告提出，既要深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。大模型与产业的结合：又要小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

(责任编辑：郑希怡)